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童年被奥迪双钻骗了?双钻给我们带来的四驱车动画以及魔改的四驱车!

hqy hqy 发表于2026-06-05 08:36:12 浏览25 评论0

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   《四驱兄弟》TV动画1996年在日本首播,距离现在已经30年了,官方也公布了30周年纪念的相关活动。其实对于我们来说,虽然国内我们看到《四驱兄弟》动画已经是2002年,但是国内玩四驱车的也已经30年以上了,对于80—90后出生的人来说四驱车已经是我们童年共同的记忆。今天这一期我们就来聊聊四驱车在国内的历程以及关于四驱车玩具的回忆!

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1.《四驱小子》与《四驱兄弟》的引进

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      年纪稍微大点的第一次接触四驱车,肯定是国内1996年播出的《四驱小子》,这部动画是迷你四驱车动画的开山之作,1989年这部动画在日本播出,直接掀起了一波四驱车热潮,随后引入香港,当年由于广东沿海各省能够接收到不少香港电视台,这也导致迷你四驱车在90年代初在广东地区已经开始有热度。在1993年,一个叫蔡东青的人和他创办的广东奥迪玩具看到了商机,由于国内并没有完整的动漫产业链,因此奥迪玩具采取了一个极具前瞻性的策略,奥迪玩具以极高的敏锐度引进了《四驱小子》动画片,并免费提供给各大省市级电视台播放,其商业逻辑很简单:我不靠动画片挣钱,我只要你的屏幕上有我的产品。奥迪双钻早期走的是拆解模仿路线(说白了就是抄),他们通过拆解田宫的产品开模,生产出结构几乎一模一样的底盘。早期的奥迪双钻为了节约成本,很多车子的底盘都是乱配的,有很大一部分车子都共用同一种底盘。我小时候还买过后置马达的“巨无霸”,到手我都蒙了!

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我小时候买过的国产四驱车,大部分都是S1底盘

     而到了90年代中期,日本田宫提出要做全新的全覆式四驱车动画,做成像F1一样的流线型赛车,二是性格差异化必须是双主角,一个代表极致速度,一个代表技术稳定,所以,这就诞生了直线加速流的小豪和走过弯技巧流的小烈的《四驱兄弟》。而我们的奥迪双钻也在00年代初再次花钱引进了《四驱兄弟》,这就让全国的小朋友们都认为,动画里的双星应该是两颗钻才对啊!随着冲锋战神、音速战神在电视上反复刷屏,奥迪双钻凭借着远低于日本田宫的价格和几乎同步的更新速度,迅速占领了中国每一个报刊亭和小卖部。这时候有了钱的奥迪双钻甚至还推出了自己魔改的各种奥迪“梦之队”车型!

2.我们童年的四驱车

       当年能买到田宫正版四驱车的小伙伴可谓少之又少吧?大部分人能买到的也只有所谓的正版奥迪双钻和一部分其他山寨品牌!值得一提的是,虽然奥迪双钻购买了《四驱小子》及《四驱兄弟》的播放权和代理权,但并未获得过田宫对于四驱车的知识产权或技术转让。你应该还记得那个双钻标志,其实它在设计语言上与田宫的双星标志极其相似,这在当时是一种非常聪明的蹭热度策略,从而让很多孩子误以为双钻就是田宫的中国版。

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       当年奥迪双钻四驱车盒子上基本都会有马达推荐,比如金、银超霸马达(还有捷豹、烈豹以及光速、音速等等种类繁多),这些都能在小卖店的配件店买到,但是最后的超级强力竞速马达当年从来没看到过,不知道各位看官大神有没有见过的?但不得不说奥迪双钻的各种塑胶板件的开模精度还是相当不错的。奥迪双钻的橡胶轮胎应该是最拉的地方了,过不了几年轮胎都会全部开裂,而田宫的就不会。奥迪的四驱车还会在车壳和贴纸进行魔改,有点现在DIY的那种风格,比如将1代小豪小烈的车前贴纸改成“火”和“焰”(田宫的就是动画里原版的“豪”和“烈”),而他们的二代车贴纸则是“勇”和“智”,各种魔改数不胜数,你小时候买过这些魔改车么?

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      我们当年学校里还是有不少有钱家的小孩去参加过奥迪举办的四驱车比赛的,当初比赛规则都是奥迪自己定的,也就是这个原因,导致四驱车的比赛在国内就火了那么几年。当初由于奥迪在后续急于转型设计与创新,却忽视了规则,结果无限制的改装(只要不是田宫的零件,甚至以及DIY的都能上场),以及规则不明确的比赛横行,致使很多车手失去了参赛兴趣和探索方向,大家不知道怎么改装是对的,变相的导致后来越有钱的人改装的赛车越牛逼,最后使得这些比赛也没人参加了…
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3.四驱车在国内的影响力

      四驱车在当年火到什么样子?每到放学,学校门口的杂货铺老板笑得最开心,各种动画里耳熟能详的冲锋战神、音速战神、三角箭、蜘蛛王、魔鬼司令等等四驱车玩具,以及零件盒、马达、龙头、凤尾、海绵轮胎等卖的起飞。当然四驱车还锻炼了无数孩子的手工能力!用螺丝刀、齿轮油、轴承在台灯下组装自己的赛车,只为了让它跑得再快一点!哪怕到了今天还是有不少人是忠实的四驱车爱好者,哪怕现在不是为了让四驱车跑起来,作为一种回忆放在柜子里也是很美好的!那么,你人生中的第一台四驱车是哪一台?欢迎在评论区分享关于你和四驱的车故事。


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